Bisiklet rafı için alüminyum profil
Son Fiyat alınÖdeme şekli: | L/C,T/T |
Incoterm: | FOB,CIF,EXW |
Ulaşım: | Ocean,Land,Air |
Liman: | Shanghai,Ningbo |
Ödeme şekli: | L/C,T/T |
Incoterm: | FOB,CIF,EXW |
Ulaşım: | Ocean,Land,Air |
Liman: | Shanghai,Ningbo |
Anavatan: Çin
Malzeme: 6000 Serisi, 7000 Serisi
Tavlama: T3-T8
şekil: Düz
Alaşım Olsun: Alaşım mı
Satış Birimleri | : | Piece/Pieces |
Paket Türü | : | Buldolu kağıdı ve ahşap palet |
The file is encrypted. Please fill in the following information to continue accessing it
En yaygın kullanılan ve en popüler alüminyum alaşımı olarak, biniciler için hala ilk tercihtir, bu yüzden alüminyum alaşımına bazı tanıtımlar.
Bisiklet yapmak için boru genellikle dört ana malzemeden oluşur: alüminyum alaşımı, çelik, titanyum ve karbon fiber ve ortak malzemeler alüminyum alaşım ve çelik alaşımdır. Burada saf alüminyum ve saf çeliğin çerçevenin üretimi için uygun olmadığına dikkat edilmelidir, çünkü sertlik çok yumuşaktır, genellikle çerçevenin alüminyum ve çeliği alaşım malzemeler dediğimiz, hafif bir malzeme olarak karbon fiber Ayrıca profesyonel sporcular tarafından gittikçe daha fazla seçildi. Uluslararası Bisiklet Birliği, binicinin yarış arabasının ağırlığının 6,8 kg'dan daha hafif olmaması gerektiğini öngörüyor, bu nedenle bisikletin ağırlığını en aza indirmek için 6,8 kg'lık kırmızı çizginin üzerinde karbon fiber kontrolünün kullanılması daha iyi bir seçim. Titanyum karmaşık üretim süreci nedeniyle, kaynak zorluğu tercih edilen malzeme değildir, bisikletin popülaritesi ile titanyum bazı biniciler tarafından yavaş yavaş kabul edilmiştir.
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
Fill in more information so that we can get in touch with you faster
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.